Sedili & Pianali

Sedile LINEA

Sedile M1 seduta fissa schienale fisso

DESCRIZIONE

Il sedile Linea è un sedile dal look accattivante senza però sacrificare confort e robustezza. E’ un sedile M1 con schienale fisso e cintura a 3 punti con pretensionatore integrato. Disponibile in diverse conformazioni con vari tessuti e colori.

OPTIONS

– Braccioli
– Piede a sgancio rapido
– Piede fisso
– Cinture 4 punti statiche
– Disponibile in diversi tessuti  e finiture
– Con ISOFIX
– Possibilità di seduta alzabile

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Sedile TAF 2

Sedile M1 girevole seduta alzabile e impacchettabile

DESCRIZIONE

Il sedile TAF2 è un sedile girevole con seduta alzabile e schienale impacchettabile. E’ un sedile M1 con la cintura 3 punti con pretensionatore e poggiatesta integrato. Disponibile in diverse conformazioni con vari tessuti e colori.

OPTIONS

– Braccioli
– Rotazione sinistra o destra
– Piede a sgancio rapido
– Piede fisso
– Disponibile in diversi tessuti e finiture

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Sedile SICOM 2

Sedile M1 seduta fissa schienale fisso

DESCRIZIONE

Il sedile SICOM2 è un sedile da un confort e una robustezza di altissimo livello. E’ un sedile M1 con schienale fisso e cintura a 3 punti con pretensionatore integrato. Disponibile in diverse conformazioni con vari tessuti e colori.

OPTIONS

– Braccioli
– Piede a sgancio rapido
– Piede fisso
– Cinture 4 punti statiche
– Disponibile in diversi tessuti e finiture
– Con ISOFIX
– Possibilità di schienale reclinabile

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Sedile TAF 4

Sedile M1 girevole seduta alzabile e impacchettabile

DESCRIZIONE

Il sedile TAF4 è un sedile dal look racing che si presenta girevole con la seduta alzabile e lo schienale impacchettabile. E’ un sedile M1 con la cintura 3 punti con pretensionatore e poggiatesta integrato. Disponibile in diverse conformazioni con vari tessuti e colori.

OPTIONS

– Braccioli
– Rotazione sinistra o destra
– Piede a sgancio rapido
– Piede fisso
– Disponibile in diversi tessuti e finiture

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Sedile VANX

Sedile M1 seduta fissa schienale reclinabile

DESCRIZIONE

Il sedile VANX è un sedile creato per raggiungere il massimo grado di confort, l’utilizzo prevalente è nei minibus di medie dimensioni. Il look è piacevole e si presenta con la seduta fissa e lo schienale reclinabile. E’ un sedile M1 con la cintura 3 punti con pretensionatore integrato, aggancio ISOFIX e poggiatesta regolabili di serie. Disponibile in diverse conformazioni con vari tessuti e pellami.

OPTIONS

– Braccioli con altezza regolabile
– Piede a sgancio rapido
– Piede fisso
– Disponibile in diversi tessuti e finiture

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Sedile DHT

Sedile M1 con seduta alzabile fissaggio a parete

DESCRIZIONE

Il sedile DHT è un sedile che si presenta con la seduta alzabile, con la cintura 3 punti con pretensionatore integrato e il poggiatesta regolabile in altezza. E’ stato sviluppato e testato in M1 e M3 per il fissaggio a parete in senso opposto a quello di marcia. Disponibile in diverse conformazioni con vari tessuti e pellami.

OPTIONS

– Braccioli
– Disponibile in diversi tessuti e finiture

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Sedile GIS

Sedile per camper con schienale reclinabile

DESCRIZIONE

Il sedile GIS e un sedile con un eccezionale standard di confort, è stato sviluppato per l’utilizzo nei camper soprattutto nel posto guida. Il look è piacevole e si presenta con la seduta fissa e lo schienale reclinabile. E’ un sedile M1 con la cintura 3 punti con pretensionatore integrato e poggiatesta regolabile. Disponibile in diverse conformazioni con vari tessuti e pellami.

OPTIONS

– Braccioli con altezza regolabile
– Fissaggio con guide di scorrimento
– Piede a sgancio rapido
– Piede fisso
– Disponibile in diversi tessuti e finiture

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Sedile SL3

Sedile speciale a 3 postazioni per camper

DESCRIZIONE

Il sedile SL3 è una panca triposto che ha la caratteristica di poter diventare un vero e proprio letto. E’ stato sviluppato per l’applicazione nei camper e si presenta nella conformazione da sedile triposto con i poggiatesta regolabili e le cinture 3 punti con pretensionatori integrati. E’ testato in M1 ed è disponibile in vari tessuti e pellami.

OPTIONS

– SL3 doppio sedile largo 1140mm
– SL3 sedile per 3 persone largo 1200mm
– SL3 sedile per 3 persone largo 1295mm
– Piedi a sgancio rapido altezza 260mm o 300mm
– Disponibile in diversi tessuti e finiture

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BPH

Sostegno con poggiatesta e cinture

DESCRIZIONE

Il dispositivo BPH è stato creato per garantire la totale sicurezza del trasportato in carrozzella anche in caso di tamponamento. È costituito da un sostegno di ottimo design e robustezza in cui trova alloggiamento la cintura 3 punti con arrotolatore e il poggiatesta imbottito. Il BPH si può installare su un piede a sgancio rapido oppure su una guida apposita in modo da poter trovare spazio in tutti i veicoli per il trasporto disabili.

BENEFITS

– Ottimo scorrimento della cintura a 3 punti con arrotolatore
– Protezione totale in casso di incidente
– Facilità di utilizzo
– Possibilità di configurazione sia a sinistra che destra
– Poggiatesta ruotabile di 180°
– Poggiatesta scorrevole lateralmente di 130mm
– Testato per la dissipazione dell’energia causata da urto anteriore o posteriore

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BASAMENTI E ACCESSORI

EASYLEG

Piede a sgancio rapido per sedili Testato TUV in M1

PIEDE FISSO

Piede fisso per sedili Testato TUV in M1

TRAVERSA

Traversa per fissaggio di uno o più sedili Testato TUV in M1

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PIANALE IN ALLUMINIO ALUFLOOR

DESCRIZIONE

Il pianale ALUFLOOR è un sistema innovativo costituito da profili estrusi di alluminio uniti tra loro a pressione. Una volta ottenuto il pavimento con la configurazione richiesta, andrà semplicemente incollato al piano del veicolo.

BENEFITS

– Sistema testato TUV in M1 M2 e M3
– Flessibilità di configurazione interna del veicolo e impiego
– Velocità di installazione
– Scorrimenti perfetti dei dispositivi agganciati
– Silenziosità interna al veicolo

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PIANALE IN ALLUMINIO
RAIL-IN

DESCRIZIONE

Il pianale RAIL-IN è un pianale misto dal sistema innovativo. E’ costituito dall’unione di profili in alluminio estrusi e parti composite o di legno incollati al veicolo. Tale soluzione, utilizzando i profili in alluminio solo dove si avranno i fissaggi e gli scorrimenti, rispetto a quelle in alluminio tradizionali, si presenta più leggera ed economica.

BENEFIT

– Sistema testato TUV in M1 e M2
– Leggerezza e economicità del sistema
– Flessibilità di configurazione interna del veicolo e impiego
– Velocità di installazione
– Scorrimenti perfetti dei dispositivi agganciati

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